Nový vrtulník MH-139 Grey Wolf debutuje při skutečné misi jaderné bezpečnosti na základně Malmstrom

MH-139 Grey Wolf. Foto: AFGSC
MH-139 Grey Wolf. Foto: AFGSC

Dva vrtulníky MH-139 Grey Wolf, zařazené k 40th Helicopter Squadron, dokončily dne 8. ledna 2026 svou první operační misi doprovodu konvoje mezikontinentálních balistických raket Minuteman III (ICBM).

Operace, provedená z letecké základny Malmstrom, představuje významný krok v modernizaci operací jaderné bezpečnosti velitelství Air Force Global Strike Command (AFGSC).

+ AVTOVAZ pořádá závod na ledové trati s vozem LADA Iskra Sport na Champions Race 2026

Během mise vrtulníky MH-139 doprovázely soubor vozidel pro údržbu raket a obrněných bezpečnostních vozidel k odpalovacímu zařízení vzdálenému více než 160 kilometrů od základny a zpět. Přesun trval přibližně šest hodin a byl proveden bez nutnosti doplňování paliva, což zdůraznilo větší dolet a efektivitu nového vrtulníku, který je navržen jako náhrada za UH-1N Huey po více než pěti desetiletích služby.

MH-139 Grey Wolf. Foto: AFGSC
MH-139 Grey Wolf. Foto: AFGSC

Podle velení 20th Air Force počáteční operační nasazení MH-139 prokazuje výrazné zlepšení v oblasti rychlosti, doletu a přepravní kapacity. Tento typ je přibližně o 50 % rychlejší než Huey, dokáže se rychleji dostat do operačních oblastí a přepravit větší počet ozbrojených příslušníků, přičemž je vybaven také vylepšenými obrannými systémy.

Operační požadavky na základně Malmstrom jsou vysoké: oblast odpovědnosti zahrnuje přibližně 13 800 čtverečních mil s více než 100 odpalovacími zařízeními rozmístěnými v různorodém terénu, včetně prérií, rovin a horských pásem. V tomto kontextu je schopnost rychlé reakce považována za klíčovou pro bezpečnost konvojů i jaderných zařízení.

MH-139 Grey Wolf. Foto: AFGSC
MH-139 Grey Wolf. Foto: AFGSC

Doprovodný let poskytl velitelství AFGSC cenné operační zkušenosti v době, kdy 20th Air Force postupuje směrem k dosažení počáteční operační způsobilosti (IOC) flotily Grey Wolf. Program MH-139 je realizován již několik let. První kus byl dodán společností Boeing americkému letectvu v prosinci 2019, čímž byly zahájeny vývojové zkoušky jako náhrada za UH-1N. V březnu 2024 základna Malmstrom oficiálně převzala tento typ a v následujícím měsíci začal výcvik přechodu. První let počátečních operačních zkoušek a hodnocení zaměřený na jadernou bezpečnost proběhl v lednu 2025.

Kromě nahrazení staršího letounu byl MH-139 hodnocen specificky pro mise jaderné bezpečnosti, jako je podpora konvojů a reakce na mimořádné události, včetně scénářů znovuzískání a obnovy odpalovacích zařízení. Podle letectva nový vrtulník zvyšuje situační povědomí posádek prostřednictvím pokročilých senzorových a avionických systémů, jako je FLIR (Forward Looking Infrared).

MH-139 Grey Wolf. Foto: AFGSC
MH-139 Grey Wolf. Foto: AFGSC

Příslušníci zapojení do operace zdůraznili, že integrace MH-139 do misí proběhla plynule a okamžitě zvýšila schopnosti letecké podpory pozemních konvojů. Přechod z UH-1N na MH-139 je považován za jednu z prvních viditelných etap další fáze mise Global Strike a připravuje půdu pro plnou integraci s programem Sentinel.

První operační mise Grey Wolfu byla popsána jako historický milník pro bezpečnostní jednotky na základně Malmstrom a posílila připravenost i spolehlivost operací strategického odstrašení, které vyžadují nepřetržitý dohled a schopnost okamžité reakce.

Zdroj a snímky: Air Force Global Strike Command. Tento obsah byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a zkontrolován redakčním týmem.

Back to top